ข่าวสาร

วันที่ 29 ตุลาคม 2562

ช้ากว่าแผน 5% โมโนเรล สายสีเหลือง-ชมพู เร่งสปีดเปิดบริการปี 64

ช้ากว่าแผน 5% รถไฟฟ้าโมโนเรล 2 สายแรกในไทย สายสีเหลือง-ชมพู เชื่อให้บริการได้ตามกำหนดปลายปี 2564

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-สายสีชมพู.jpg

หลังจากกดปุ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง และสายสีชมพู ทั้ง 2 สาย เมื่อ 27 ส.ค. 2561 ผ่านมา 1 ปี ขณะนี้ความคืบหน้าในภาพรวมอยู่ที่ 40% เหลืออีก 60% ที่ รฟม. จะต้องเร่งมือให้ทันกำหนดการเปิดให้บริการในเดือน ต.ค. 2564

สำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วง "ลาดพร้าว-สำโรง" และรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วง "แคราย-มีนบุรี" ซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนสายรอง ประเภทรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบคร่อมราง (Straddle Monorail) ขณะนี้ทั้ง 2 โครงการมีความคืบหน้าในภาพรวมเฉลี่ยที่ 40% และอยู่ในขั้นตอนการติดตั้งคานทางวิ่ง (Guideway Beam) สำหรับให้รถไฟฟ้าโมโนเรลวิ่งคร่อมไปตามทาง

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-สายสีชมพู-2.jpg

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ยอมรับว่าทั้ง 2 สายทางยังล่าช้ากว่าแผนอยู่ประมาณ 5% และทั้ง 2 โครงการ มีความอ่อนไหวและปัญหาอุปสรรคอยู่มาก ทั้งกำหนดเวลาการก่อสร้างรวมกว่า 60 กม. ภายในเวลา 2 ปีครึ่ง การได้มาของพื้นที่การก่อสร้างที่ล่าช้าและไม่ยาวต่อเนื่องกัน ทำให้การรื้อย้ายสาธารณูปโภคล่าช้าตามไปด้วย นอกจากนี้ในบางจุดมีโครงการอื่นทับซ้อน ทำให้มีเนื้องานเพิ่มขึ้น รวมไปถึงข้อจำกัดของเวลาให้รถใหญ่เข้าพื้นที่ช่วงกลางคืน ซึ่งต้องมีการปรับแผนงานอยู่ตลอด

จากที่ทั้ง 2 สายทาง ก่อสร้างผ่านถนนเส้นหลัก ได้แก่ ลาดพร้าว ศรีนครินทร์ แจ้งวัฒนะ รามคำแหง รฟม. จึงได้ประสานกับหน่วยงานในพื้นที่อย่างใกล้ชิด ทั้งการทำงานในช่วงที่มีการจราจรเบาบาง 22.00-04.00 น. และประชาสัมพันธ์ถึงการดำเนินงานก่อสร้างที่อาจส่งผลกระทบในวงกว้าง เช่น การติดตั้งคานทางวิ่ง การขนย้ายเครื่องจักรขนาดใหญ่

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-สายสีชมพู-3.jpg

ด้วยเวลา 2 ปีครึ่ง กับการก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้ง 2 สาย รวมกว่า 60 กม. ถือว่าป็นงานที่มีความท้าทายมาก แต่จากประสบการณ์ในการกำกับดูแลการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ ทั้งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีม่วง สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย สายสีเขียวช่วง แบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต รฟม. จะบริหารจัดการให้แล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ตามกำหนดในปลายปี 2564

เมื่อทั้ง 2 โครงการแล้วเสร็จ ประชาชนจะได้ใช้บริการรถไฟฟ้าโมโนเรล 2 สายแรกในประเทศไทย พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบถ้วน และในบางสถานีจะมีจุดจอดรถจักรยาน-รถจักรยานยนต์ และจุดจอดรับ-ส่งผู้โดยสารให้บริการด้วย

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-สายสีชมพู-4.jpg

By BLT Bangkok

ติดตามอัพเดทข่าวสารในวงการอสังหาฯ ทั้งหมดได้ที่
https://www.bkkcitismart.com/ข่าว

#news #BC #BangkokCitiSmart
อ่านเพิ่มเติม