ข่าวสาร

วันที่ 29 เมษายน 2563

รฟม. เดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงหัวหมาก–คลองบ้านม้า

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน ตัวที่ 4 ของสัญญาที่ 3 ช่วงหัวหมาก – คลองบ้านม้า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ณ สถานีคลองบ้านม้า ถนนรามคำแหง เขตสะพานสูง กรุงเทพมหานคร

รถไฟฟ้าใต้ดิน.jpg

โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) คืบหน้ากว่า 58.59%

โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ สัญญาที่ 3 ช่วงหัวหมาก – คลองบ้านม้า มีระยะทางรวมประมาณ 4.07 กิโลเมตร โดยหัวเจาะอุโมงค์ตัวที่ 4 จะดำเนินการเจาะในแนวฝั่งอุโมงค์ตะวันออกคู่ขนานไปกับอุโมงค์ฝั่งตะวันตก ไปตามถนนรามคำแหง จากสถานีคลองบ้านม้าไปสิ้นสุดที่สถานีหัวหมาก คาดจะขุดเจาะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2564

รถไฟฟ้าใต้ดิน-2.jpg

นอกจากนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ยังได้นำเครื่องหัวเจาะอุโมงค์ที่มีขนาดความยาว 11 เมตร เส้นผ่าศูนย์กลาง 6.39 เมตร น้ำหนัก 320 ตัน สามารถขุดเจาะอุโมงค์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายใน 5.70 เมตร ในระดับความลึก 20–30 เมตร ขุดเจาะเฉลี่ยวันละ 10-15 เมตร หรือเดือนละ 350 เมตรมาใช้งานด้วย

สำหรับความคืบหน้าการก่อสร้าง ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2563 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีความก้าวหน้าการก่อสร้างงานโยธาในภาพรวม 58.59% และมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2567

รถไฟฟ้าใต้ดิน-3.jpg

ทั้งนี้ สามารถติดตามข้อมูลข่าวสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ “โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม” เว็บไซต์โครงการ www.mrta-orangelineeast.com และ Line Official : MRT-OrangeLine

By Thamonton Jang
BLT Bangkok

ติดตามอัพเดทข่าวสารในวงการอสังหาฯ ทั้งหมดได้ที่
https://www.bkkcitismart.com/ข่าว

#news #BC #BangkokCitiSmart
อ่านเพิ่มเติม