ข่าวสาร

วันที่ 6 ธันวาคม 2562

ลงนาม สร้างสะพานข้ามเจ้าพระยา "ด่วนพระราม3" เวนคืน-ขอใช้เกาะกลางถนน ทำลาช้า 6 เดือน

ลงนาม "สร้างสะพานขึงข้ามเจ้าพระยา" โครงการทางด่วนพระราม 3–ดาวคะนอง–วงแหวนรอบนอกตะวันตก เวนคืน-ขอใช้เกาะกลางถนน ทำลาช้า 6 เดือนทางด่วนพระราม-3-4.jpg



การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ลงนามในโครงการทางด่วนพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกตะวันตก ในสัญญาที่ 4 งานก่อสร้างสะพานขึงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ขนาด 8 ช่องจราจร และงานก่อสร้างทางด่วนขนาด 6 ช่องจราจร ระยะทาง 2 กม. กับ บมจ.ช.การช่าง มีระยะเวลาก่อสร้าง 39 เดือน

ทางด่วนพระราม-3-2.jpg

เซ็นอีก 3 สัญญาภายใน ม.ค. 63
ในส่วนของสัญญาที่ 2 ช่วงทางยกระดับจาก เซ็นทรัล พระราม 2 - โรงพยาบาลบางปะกอก 9 ระยะทาง 5.3 กม. ที่มีกิจการร่วมค้าซีทีบี เสนอราคาต่ำสุด รอผลอุทธรณ์ที่กรมบัญชีกลาง ถ้าไม่มีปัญหาจะลงนามภายในเดือน ธ.ค.นี้

ส่วนสัญญาที่ 1 ทางยกระดับจากแยกต่างระดับบางขุนเทียน - เซ็นทรัล พระราม 2 ระยะทาง 6.4 กม. มีกิจการร่วมค้า CNA  เสนอราคาต่ำสุด

กับสัญญาที่ 3 ช่วงทางยกระดับจากโรงพยาบาลบางปะกอก 9 - ด่านดาวคะนอง ระยะทาง 5 กม. มีกิจการร่วมค้า ไชน่าเรลเวย์-ซีวิล-บุญชัย เสนอราคาต่ำสุด

จะเข้าที่ประชุมบอร์ด กทพ. ในวันที่ 24 ธ.ค.นี้ เพื่อประกาศผลการประกวดราคา ถ้าหากไม่มีการอุทธรณ์ใด ๆ คาดจะลงนามได้ภายใน ม.ค. 2563

ทางด่วนพระราม-3-3.jpg

เวนคืน-ขอใช้เกาะกลางทำช้ากว่าแผน 6 เดือน
การเริ่มงานก่อสร้างทั้ง 4 สัญญา จะไม่พร้อมกัน ซึ่งขณะนี้มีความล่าช้าจากแผนแล้ว 6 เดือน อุปสรรคสำคัญคือ การเวนคืนมีพื้นที่รวม 7 ไร่ เป็นส่วนแลมป์ทางลง ถ.สุขสวัสดิ์ บริเวณรอยต่อสัญญา 3-4

ตอนนี้เวนคืนไปได้ 80% เหลืออีก 20% กำลังรอผลพิจารณาคดีของศาลปกครองที่มีชาวบ้านร้องเรียนอยู่ และอีกจุดหนึ่งคือ การใช้พื้นที่บริเวณเกาะกลาง ถ.พระราม 2 ของกรมทางหลวง เป็นแนวยาว 12 กม. ได้ประสานงานกันแล้ว

ทางด่วนพระราม-3.jpg

สัญญา 5 คาดลงนามได้ มี.ค.
และสัญญาที่ 5 ระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ระบบควบคุมจราจรและระบบสื่อสาร เปิดวิจารณ์ทีโออาร์แล้ว คาดจะประกาศขายซองทีโออาร์ได้ ภายใน ธ.ค.นี้ จะลงนามในสัญญาประมาณ มี.ค. หรือช้าสุด เม.ย. 2563

ประชาชาติธุรกิจ

ติดตามอัพเดทข่าวสารในวงการอสังหาฯ ทั้งหมดได้ที่
https://www.bkkcitismart.com/ข่าว

#news #BC #BangkokCitiSmart
อ่านเพิ่มเติม