ข่าวสาร

วันที่ 12 พฤษภาคม 2563

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพูเสร็จช้า BTSแบกดอกเบี้ย3พันล้าน ทยอยเปิดต.ค.64

รถไฟฟ้าโมโนเรล 2 สายแรกของประเทศไทย สายสีชมพูและสายสีเหลือง ล่าสุดมีการยืนยันจาก รฟม.แล้วแผนการก่อสร้างจะล่าช้าออกไปอย่างน้อย 1 ปี หลังกลุ่มบีทีเอสขอขยายอายุสัญญา คาดเปิดตลอดสายปี'65-66

รถไฟฟ้า-BTS.jpg


“บีทีเอส” แบกต้นทุนดอกเบี้ย 3 พันล้าน รถไฟฟ้าสายสีชมพู-สายสีเหลืองดีเลย์ร่วมปี รฟม.มอบพื้นที่ให้ไม่ทัน เยียวยาแค่เวลา ปรับแผนเร่งสร้าง เปิดบริการเป็นเฟส “มีนบุรี-วัดพระศรีฯ” และ “สำโรง-ศรีนครินทร์” พร้อมเปิดตลอดสายปี’65-66

บริษัท บีทีเอสกรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า ได้ยื่นหนังสือถึงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พิจารณาอนุมัติการขยายสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง และสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี เนื่องจาก รฟม. ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างล่าช้า จากเดิมจะต้องสร้างเสร็จภายในปี 2563 เปิดบริการดือน ต.ค. 2564

ต้องปรับแผนให้สอดรับกับระยะเวลา และขบวนรถที่จะมาถึงปลายปีนี้ เพราะการขยายเวลาจะกระทบต่อภาระดอกเบี้ยที่เรากู้เงินมาลงทุนโครงการ จะต้องเปิดบางช่วงที่พร้อมก่อนเพื่อนำรายได้มาชดเชยดอกเบี้ยเงินกู้

ทั้งนี้ รฟม.อนุมัติขยายเวลาของสายสีเหลืองให้ 265 วัน หรือประมาณ 9 เดือน ทำให้แผนการเปิดบริการตลอดสายขยับไปเป็นภายในปี 2565 แต่จะพยายามเร่งรัดเพื่อให้เปิดบริการบางส่วนได้ก่อน โดยอาจจะเปิดจากปลายทางที่สถานีสำโรงมายังศรีนครินทร์เชื่อมกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์

ส่วนสายสีชมพูยังอยู่ระหว่างการพิจารณา เนื่องจากยังติดเรื่องการส่งมอบพื้นที่อยู่หลายจุดและมีการขยับตำแหน่งสถานี อาจจะทำให้การก่อสร้างจะล่าช้ากว่าสายสีเหลืองร่วมปี กระทบการเปิดบริการไปเป็นภายในปี 2566 ทั้งนี้ จะเร่งเปิดบริการช่วงสถานีมีนบุรี-สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ

กลุ่มบีทีเอสได้ยื่นขยายเวลาก่อสร้างสายสีชมพูออกไปอีกประมาณ 1 ปี ซึ่งจะรับภาระค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นเองทั้งหมด เช่น ภาระดอกเบี้ยเงินกู้แสนล้านที่เอกชนกู้มาลงทุนทั้ง 2 สายทาง จะมีดอกเบี้ย 3% หรือประมาณ 3,000 ล้านบาทต่อปี เป็นต้น

ประชาชาติธุรกิจ

ติดตามอัพเดทข่าวสารในวงการอสังหาฯ ทั้งหมดได้ที่
https://www.bkkcitismart.com/ข่าว

#news #BC #BangkokCitiSmart
อ่านเพิ่มเติม