TH EN
สมัครสมาชิก

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ไม่เชื่อมบางซื่อจริงหรือ? แล้วทำไมต้องรอ 15 เดือน?

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ไม่เชื่อมบางซื่อจริงหรือ? แล้วทำไมต้องรอ 15 เดือน?



ในปัจจุบัน รถไฟฟ้าสายสีม่วงกำลังทดสอบระบบเพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการ ภายในเดือนสิงหาคม 2559 ที่จะถึงนี้ และเริ่มมีการทดสอบการเดินรถจากสถานีคลองบางไผ่ ถึงสถานีเตาปูนแล้ว

แต่ที่มีกระแสข่าวเกี่ยวกับการเชื่อมต่อกับสถานีบางซื่อ ของรถไฟฟ้า MRT ที่เปิดให้บริการในปัจจุบัน ที่มีข่าวออกมาว่าจะต้องรอการเชื่อมต่ออย่างน้อย 15 เดือน ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น?






1.เส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีม่วง จะสิ้นสุดการให้บริการที่สถานีเตาปูน ส่วนเส้นทางช่วง บางซื่อ - เตาปูน จะเป็นในส่วนของสายสีน้ำเงิน โดยสถานีเตาปูนจะเป็นจุดเปลี่ยนเส้นทางระหว่างสายสีม่วงกับสายสีน้ำเงิน "รถไฟฟ้าสายสีม่วงไม่ได้วิ่งไปถึงบางซื่อ" #อย่าเข้าใจกันผิดนะครับ

2.ผู้โดยสารสายสีม่วงที่มาจากคลองบางไผ่ จะต้องออกจากรถไฟฟ้าที่สถานีเตาปูน แล้วลงบันไดเลื่อนมา 1 ชั้น เพื่อขึ้นรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินไปยังสถานีบางซื่อ หรือสถานีอื่นๆ ในเส้นทางจนถึงหัวลำโพง (หรือท่าพระและหลักสอง ในอนาคต)

3.ในส่วนของสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ - เตาปูน ปัจจุบันงานโยธาเสร็จสิ้นทั้งหมด 100% แล้ว และในส่วนของงานวางรางและงานระบบไฟฟ้ากำลัง เกือบจะเสร็จสมบูรณ์ เหลือเพียงงานแก้ไขเล็กๆ น้อยๆ แต่ปัญหาคืองานระบบควบคุมการเดินรถ (ระบบอาณัติสัญญาณ) และงานจัดซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มเติม ยังไม่เรียบร้อยดี

เนื่องจากจะต้องรอการเจรจากับทาง BEM เพื่อให้สามารถเดินรถสายสีน้ำเงิน (รถไฟฟ้า MRT) ได้อย่างต่อเนื่องตลอดเสร็จทาง หากการเจรจาสำเร็จ จะต้องมีการติดตั้งระบบควบคุมการเดินรถ ซึ่งจะต้องเชื่อมต่อกับระบบที่ศูนย์ควบคุมการเดินรถที่พระราม 9 และเข้ากันได้กับระบบรถไฟฟ้า MRT เดิม เพื่อไม่ให้กระทบต่อการให้บริการในส่วนเดิม ซึ่งมีผู้โดยสารใช้บริการในแต่ละวันเป็นจำนวนมาก (แบบที่เคยเกิดขึ้นกับรถไฟฟ้า BTS ช่วงเปิดให้บริการส่วนต่อขยาย) รวมถึงต้องมีการทดสอบจนกว่าจะแน่ใจว่าระบบทั้ง 2 ส่วนเข้ากันได้ ไม่เกิดปัญหา

นอกจากนี้ รถไฟฟ้า MRT มีรถไฟให้บริการในปัจจุบันอยู่เพียง 19 ขบวน ไม่เพียงพอต่อการให้บริการในเส้นทางช่วง 1 สถานีนี้ ซึ่งหากเดินรถโดยไม่มีการสั่งซื้อรถไฟเพิ่มเติม จะทำให้ระยะห่างระหว่างขบวน (Headway) ในเส้นทางส่วนเดิมเพิ่มขึ้น ทำให้ ผดส. ในเส้นทางตกค้างมากยิ่งขึ้น จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องมีการจัดซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มเติม เพื่อให้เพียงพอต่อการให้บริการ

BKKTrains.com



ติดตามอัพเดทข่าวสารในวงการอสังหาฯ ทั้งหมดได้ที่
http://www.bkkcitismart.com/news

#news #BC #BangkokCitiSmart

อัพเดทล่าสุด: 8 Mar 2016

HIGHLIGHT PROPERTIES
เช่าคอนโด เดอะ ลุมพินี 24 - C09011816

เช่าคอนโด เดอะ ลุมพินี 24

ทำเล: พร้อมพงษ์, กรุงเทพมหานคร
ขนาด: 54 ตร.ม.

เช่า : 50,000บาท/เดือน

ขายคอนโด มิลเลนเนียม เรสซิเดนซ์ สุขุมวิท - C07011421

ขายคอนโด มิลเลนเนียม เรสซิเดนซ์ สุขุมวิท

ทำเล: อโศก, กรุงเทพมหานคร
ขนาด: 145 ตร.ม.

ขาย : 22,280,000บาท

ขายคอนโด เดอะ บางกอก สาทร - C20011418

ขายคอนโด เดอะ บางกอก สาทร

ทำเล: สาทร, กรุงเทพมหานคร
ขนาด: 60 ตร.ม.

ขาย : 10,850,000บาท

ขายคอนโด เดอะไลน์ ราชเทวี - C06021735

ขายคอนโด เดอะไลน์ ราชเทวี

ทำเล: ราชเทวี, กรุงเทพมหานคร
ขนาด: 28 ตร.ม.

ขาย : 7,070,000บาท

ขายคอนโด โนเบิล เพลินจิต - C04081712

ขายคอนโด โนเบิล เพลินจิต

ทำเล: เพลินจิต, กรุงเทพมหานคร
ขนาด: 57 ตร.ม.

ขาย : 17,270,000บาท

ข่าวอสังหาริมทรัพย์
'เจริญ-บีทีเอส' คว้าที่รัฐ! ธนารักษ์เปิด 3 โปรเจ็กต์ 4 หมื่นล้าน

'เจริญ-บีทีเอส' คว้าที่รัฐ! ธนารักษ์เปิด 3 โปรเจ็ก...

ธนารักษ์ปิดดีล 3 บิ๊กโปรเจ็กต์ บูมที่ราชพัสดุ! มูลค่าลงทุนรว...

บูมซีบีดี‘มักกะสัน-สุขุมวิท’ปรับมาตรการจูงใจด้านผังเมืองปลุกศูนย์เศรษฐกิจ

บูมซีบีดี‘มักกะสัน-สุขุมวิท’ปรับมาตรการจูงใจด้านผั...

พ.ร.บ.อีอีซีเปิดทางโล่งนักวิชาการจุฬาฯ  จี้รัฐเร่งบูมศู...

ปิดสะพานข้ามแยกพงษ์เพชรซ่อมแซมเริ่ม 25 พค.นี้

ปิดสะพานข้ามแยกพงษ์เพชรซ่อมแซมเริ่ม 25 พค.นี้...

สภ.รัตนาธิเบศร์ ประชาสัมพันธ์ปิดการจราจร สะพานข้ามทางแยกพงษ์...

กทม.รื้อเกณฑ์เชื่อมสกายวอล์กบีทีเอส ยึดต้นแบบรฟม.ค่าฟีจุดละ 30 ล้าน-แห่ยื่น 7 ราย

กทม.รื้อเกณฑ์เชื่อมสกายวอล์กบีทีเอส ยึดต้นแบบรฟม.ค...

แห่ลงทุนสร้างทางเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส กทม.รื้อเกณฑ์ใหม่ใ...

ปลดล็อก EEC อสังหาเดือด ตะลุมบอนสิทธิที่ดิน-คอนโด 100%

ปลดล็อก EEC อสังหาเดือด ตะลุมบอนสิทธิที่ดิน-คอนโด ...

3 จังหวัดอีอีซีตีปีก กฎหมายใหม่ปลดล็อกอสังหาฯ เปิดทางต่างชาต...

ดูทั้งหมด
pic-spacial