บทความ

วันที่ 4 มิถุนายน 2561

จับตามองลาดพร้าว มีอะไรใหม่บ้าง?

ลาดพร้าว ที่สุดของทำเลกรุงเทพตอนเหนือ



ลาดพร้าว


ลาดพร้าว หลายคนคงรู้จักทำเลนี้ดี ในฐานะที่เป็นที่ตั้งของศูนย์การค้าเซ็นทรัลลาดพร้าว ยูเนี่ยนมอลล์ เป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ของบริษัทชั้นนำระดับประเทศ เช่น กลุ่มบริษัทปตท. , เอ็นเนอยี่คอมเพล็กซ์, การบินไทย, เอไอเอส, สำนักงานใหญ่ธนาคารไทยพาณิชย์ ธนาคารทหารไทยและสำนักงานกลต.บริเวณถนนวิภาวดีรังสิต สถาบันศึกษา และเป็นที่ตั้งของสวนสาธารณะพื้นที่กว่า 700 ไร่ โดยรวมสวนวชิรเบญจทัศ(สวนรถไฟ) สวนจตุจักร และสวนสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ฯ


และทำเลนี้จะมีความคึกคักมากขึ้นหลังจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่มีความคืบหน้าของการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง รวมถึงแผนการพัฒนาศูนย์กลางคมนาคม สถานีกลางบางซื่อ มีผลการศึกษาที่คืบหน้าขึ้นอย่างเห็นได้ชัด


วันนี้ Bangkok Citismart จึงนำทำเลลาดพร้าวนี้มาอัพเดทกันว่าในอนาคตข้างหน้าจะมีการพัฒนาอะไรใหม่บ้าง ที่ส่งเสริมให้ทำเลนี้มีศักยภาพเพิ่มขึ้นไปอีก เพื่อตอบรับกับการเป็นศูนย์กลางการคมนาคม

 

ศูนย์กลางคมนาคมตัวจริง สถานีกลางบางซื่อ



สถานีกลางบางซื่อ

สถานีกลางบางซื่อ

ภาพความคืบหน้าโครงการ : Render Thailand



สถานีกลางบางซื่อ จะกลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางระบบรางแห่งใหม่ของประเทศ รองรับรถไฟทางไกล รถไฟชานเมือง รถไฟความเร็วสูง และรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน แทนสถานีรถไฟหัวลำโพง เพื่อลดจำนวนขบวนรถไฟเข้าสู่สถานีหัวลำโพงให้เหลือน้อยที่สุด


ผู้ใช้บริการระบบ รถไฟทางไกล รถไฟชานเมือง รถไฟความเร็วสูงรถไฟชานเมือง จะสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังระบบขนส่งอื่นๆ หรือเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ-บางซื่อ-บางใหญ่ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ , หัวลำโพง-บางแค รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-รังสิต เข้าสู่ใจกลางเมืองได้อย่างสะดวกสบาย โดยสถานีกลางบางซื่อสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่าวันละ 100,000 คน ขณะนี้การก่อสร้างล่าสุดคืบหน้าไปแล้วร้อยละ 49 และคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2563


สถานีกลางบางซื่อ

Image : ฐานเศรษฐกิจ



โดยการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีกลางบางซื่อจำนวน 305 ไร่ จะแบ่งออกเป็น 4 โซน คือ


● Zone A : Smart Business Complex

พัฒนาเป็น Transportation Hub ระดับ World Class และเป็น ศูนย์กลางธุรกิจครบวงจร แหล่งรวมอาคารสำนักงานที่ทันสมัย และธุรกิจบริการ เช่น โรงแรมและศูนย์อาหารสำหรับผู้เดินทาง นักท่องเที่ยว และนักธุรกิจ


● Zone B : ASEAN Commercial and Business Hub

ทำเลที่ตั้งที่ห่างจากตลาดนัดจตุจักรเพียง 700 เมตร และยังเข้าถึงง่ายด้วยถนนสายหลัก โซน B จึงมีศักยภาพรองรับการพัฒนาเป็นย่านพาณิชยกรรมแห่งใหม่ แหล่งค้าปลีก-ค้าส่งระดับอาเซียน เป็นศูนย์รวมร้านชอปปิ้ง


● Zone C : Smart Healthy and Vibrant Town

ด้วยความร่มรื่นของสวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่รายล้อม โซน C จึงพัฒนาภายใต้แนวคิด เมืองแห่งความมีชีวิตชีวา รวมแหล่งที่อยู่อาศัย แหล่งทำงาน และแหล่งพักผ่อนหย่อนใจไว้ด้วยกัน


● Zone : D World Renowned Garden Interchange Plaza

จะพัฒนาเป็นจุดเปลี่ยนถ่ายและศูนย์กลางสำหรับเชื่อมการเดินทาง เนื่องจากอยู่ใกล้สถานีกำแพงเพชรของ รถไฟฟ้า BTS และ MRT ในระยะเดินถึง และเปิดพื้นที่การค้าเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อกับพื้นที่โดยรอบด้วย



สถานีกลางบางซื่อ

Image : ประชาชาติธุรกิจ



โดยพื้นที่ Zone A ที่อยู่ทางทิศใต้ของสถานีกลางบางซื่อ บนพื้นที่ 32 ไร่ จะเป็นพื้นที่เริ่มประมูลเพื่อให้ทันการเปิดให้บริการพร้อมสถานีกลางซื่อในปี 2563 ซึ่งขณะนี้มีเอกชนรายใหญ่สนใจเข้าร่วมประมูลหลายรายเช่น กลุ่มบริษัทเซ็นทรัล บริษัท ปตท. และยังมีกลุ่มทุนขนาดใหญ่จากต่างประเทศทั้งญี่ปุ่นและจีนอีกด้วย



รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต กำลังจะมา


รถไฟฟ้าสายสีเขียว

Image : การวิเคราะห์โดย EIC จากข้อมูลของสำนักนโยบายการขนส่งและแผนการจราจร (สนข.), กระทรวงคมนาคม



รถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ที่เป็นส่วนต่อขยายจากสถานีหมอชิต ครอบคลุมทำเลลาดพร้าว มีเส้นทางการเดินรถวิ่งไปตามถนนพหลโยธิน เข้าสู่บางเขน สะพานใหม่ ปัจจุบันมีการก่อสร้างงานโยธาคืบหน้ากว่า 60% คาดว่าจะเปิดให้บริการภายในปี 2563


ทั้งนี้จุดตัดของรถไฟใต้ดินกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ที่สถานีห้าแยกลาดพร้าวจะกลายเป็นทำเลที่น่าสนใจในอนาคตมากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันทำเลนี้ก็คึกคักอยู่แล้ว เป็นที่ตั้งของศูนย์การค้าขนาดใหญ่ อาคารสำนักงาน สวนสาธารณะ รวมถึงแผนการพัฒนาอสังหาฯโครงการใหม่ๆ ก็กระจุกตัวอยู่บริเวณโดยรอบแยกลาดพร้าวเช่นกัน


สถานีห้าแยกลาดพร้าว

สถานีห้าแยกลาดพร้าว



ผุดอสังหาฯใหม่บนพื้นที่เกือบ 100 ไร่

นักพัฒนาอสังหาฯรายใหญ่หลายรายมีแผนพัฒนาโครงการต่างๆบริเวณทำเล ลาดพร้าว โดยเฉพาะบริเวณรอบ “ห้าแยกลาดพร้าว” เพื่อตอบรับกับการเป็นศูนย์กลางการคมนาคมและเป็น NEW CBD ทางตอนเหนือของกรุงเทพฯ โดยรวมแล้วมีการพัฒนาพื้นที่เกือบ 100 ไร่ แบ่งเป็น


สิงห์ เอสเตท ดีวีลอปเม้นท์ พัฒนาที่ดินซอยเฉยพ่วง 20 ไร่ ส่วนหนึ่งจัดสรรเป็นศูนย์อาหาร ร้านค้า อพาร์ตเมนต์สำหรับพนักงาน และอีกส่วนหนึ่งเป็นที่จอดรถ แบ่งออกเป็น 5 แปลง สร้างเป็นอาคารสูงประมาณ 8 ชั้น


แสนสิริ ลงทุนซื้อที่ดิน 6 ไร่ ในซอยลุงเพิ่มใกล้การบินไทย จากกลุ่มเซนต์จอห์นและประธานบริหาร บริษัท ชาแลน ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (เจ้าของโครงการเดอะเชนต์ เรสิเดนเซส) โดยพัฒนาเป็นคอนโดมิเนี่ยม และวางแผนที่จะขยายเขตทางจาก 6 เมตร เป็น 12 เมตร เพื่อให้ก่อสร้างอาคารสูงเกิน 23 เมตรได้


The Saint Residences

The Saint Residences

 

พฤกษา ซื้อที่ดินปากซอยวิภาวดีฯ 24 ที่ตั้งของร้านอาหาร V24 พัฒนาเป็นโครงการคอนโดมิเนี่ยม


เอพี เตรียมเปิดตัว Life Ladprao Valley บนทำเลเดียวกันกับ Life Ladprao ที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว


แอล.พี.เอ็น. ดีเวลลอปเมนท์ ปักหมุดปากซอยวิภาวดีฯ 3 สร้างสำนักงานขาย เตรียมพัฒนาโครงการมิกซ์ยูส 4 อาคาร บนที่ดินกว่า 8 ไร่ ประกอบด้วย อาคารสำนักงาน 2 อาคาร อาคารจอดรถ 1 อาคาร และคอนโดมิเนียม 1 อาคาร

 

Life Ladprao Valley

Life Ladprao Valley


Life Ladprao

Life Ladprao


 

บีทีเอส มีที่ดินเหลือรอพัฒนาบริเวณจตุจักร หลังจากพัฒนาร่วมกับค่ายแสนสิริ (โครงการเดอะไลน์ จตุจักร-หมอชิต) รวมทั้งมีที่ดินทำเลพหลโยธินเกือบ 50 ไร่ เตรียมแผนพัฒนาเป็นมิกซ์ยูสเช่นกัน เนื่องจากรถไฟฟ้าส่วนตอขยาย สายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ใกล้เปิดให้บริการ


บางกอกเทอร์มินอล จำกัดพร้อมลงทุนโครงการบนที่ดินหมอชิต และเปิดกว้างหาพันธมิตรร่วมทุน โดยต้องการพัฒนาเป็นมิกซ์ยูส บนพื้นที่ 800,000 ตารางเมตร



The Line Jatujak - Mochit

The Line Jatujak - Mochit



สรุป

เนื่องจากทำเลลาดพร้าวมีความพร้อมในทุกด้านเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว คือเป็นทั้งที่อยู่อาศัย แหล่งพักผ่อน แหล่งงาน เดินทางสะดวก มีศูนย์การค้าขนาดใหญ่ อาคารสำนักงานหลายอาคาร สวนสาธารณะ สถาบันการศึกษา ที่อยู่อาศัย และมีรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการ ในอนาคตการพัฒนาด้านคมนาคม ทั้งสถานีกลางบางซื่อ และรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่เปิดให้บริการในปี 2563 ทำเลลาดพร้าวจึงได้รับอานิสงค์จากการพัฒนานี้ เป็นการเพิ่มศักยภาพของพื้นที่มากขึ้นไปอีก ขณะเดียวกันการพัฒนาอสังหาฯโครงการใหม่ๆ ที่กระจุกตัวอยู่บริเวณโดยรอบลาดพร้าวก็มีอยู่มากเช่นกัน คาดการณ์ว่าในอนาคตพื้นที่บริเวณนี้จะทวีความคึกคักและเป็นศูนย์กลางคมนาคมที่สำคัญของกรุงเทพฯ อีกด้วย




อ่านบทความที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบราคาและผลตอบแทน คอนโดลาดพร้าว

บทความอื่นๆ



อ่านเพิ่มเติม